Série 6C

SERIE 6C-T4i, design, confort et productivité

La Série 6C, qui se présente comme le digne successeur de la gamme Powermondial, se décline en trois modèles de 114, 121 et 130 Ch, animés par les nouveaux moteurs FPT NEF de 4,5 litres de cylindrée. Ces motorisations répondent aux normes d’émissions Tier 4 Interim grâce à l’innovant système de réduc...

SERIE 6C-T4i, design, confort et productivité

La Série 6C, qui se présente comme le digne successeur de la gamme Powermondial, se décline en trois modèles de 114, 121 et 130 Ch, animés par les nouveaux moteurs FPT NEF de 4,5 litres de cylindrée. Ces motorisations répondent aux normes d’émissions Tier 4 Interim grâce à l’innovant système de réduction catalytique sélective SCR. Elles sont en outre dotées du système de gestion Dual Power qui permet d’augmenter la puissance disponible jusqu’à 121, 133 et 140 Ch, respectivement, pour l’utilisation de la prise de force et les opérations de transport. Côté design, la Série 6C bénéficie de la nouvelle identité stylistique Landini, qui se caractérise par une conception plus compacte et une nouvelle cabine à quatre montants alliant à une esthétique moderne et attractive un confort de type automobile. Côté technique, la Série 6C comporte une nouvelle transmission T-Tronic 36/12 (3 vitesses Powershift), un relevage arrière à commande électronique ayant une capacité de levage de 5400 kg et une prise de force à 4 vitesses optionnelle. Le circuit hydraulique, qui a été optimisé pour offrir de meilleures performances, est disponible en version standard avec un débit de 66 l/min ou en version à centre fermé (LS) avec un débit de 110 l/min. Pour plus de polyvalence, un relevage et d’une prise de force avant sont disponibles en option. Les tracteurs 6C peuvent en outre être équipés d’un pont avant suspendu et d’une suspension de cabine pour améliorer encore plus le confort de conduite sur route.

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